Шина MIL-STD-1553B обладает характеристиками высокой скорости и гибкости, высокой эффективности связи, а также легкостью модификации, расширения и обслуживания. Вот некоторые данные: MIL-STD-1553B — это цифровая шина данных с командно-ответным временным разделением, имеющая скорость передачи 1 Мбит/с, что достаточно для удовлетворения требований боевых самолетов третьего поколения. Длина адреса составляет 20 бит, а эффективная длина данных — 16 бит. Используется полудуплексный метод передачи и двойной избыточный метод устойчивости к сбоям, а среда передачи — экранированная витая пара. Дизайн избыточности шины 1553B улучшает надежность подсистем и всей системы. Среднее время между сбоями самой шины (включая контроллеры шины, витые пары, соединители и т. д.) превышает 10000 часов, и ее уровень отказов можно практически игнорировать в рамках всей системы, что значительно лучше, чем у оригинального метода подключения J-8 II. В то же время это может устранить сложное и утомительное соединение «точка-точка» между устройствами J-8 II, что может снизить вес всей электронной системы примерно на 5% и сэкономить место и потребление энергии.
По сравнению с традиционными модульными электрическими методами, цифровые методы передачи имеют более высокую скорость, более короткое время отклика, лучшую конфиденциальность, более сильную устойчивость к помехам и могут полностью использовать возможности оборудования управления огнем. Уровень числовой ошибки составляет менее одной на десять миллионов. В плане логистического обслуживания стандартные интерфейсы и карты очень легко разбирать и могут быть легко протестированы/виртуализированы с помощью цифровых инструментов. После тестирования только наземные испытания могут сократить время обслуживания на 30% по сравнению с прошлым.

Протокол 1553B изначально был разработан для ВВС. С постоянным проявлением превосходства шины 1553B и модернизацией оружия и оборудования, протокол 1553B был применен в различных родах войск и принят в системах оружия и обслуживания армии и флота.